Самосвальный полуприцеп Kassbohrer DL 26
Доставка до клиента
Количество осей: | Три |
Грузоподъемность, кг: | -5 |
Объем кузова, м3: | 26 |
- Характеристики
- Габариты
- Описание
Общая Длина | 9080 мм |
Длина надстройки | 7800 мм |
Колесная база | 4900 мм |
Общая ширина | 2550 мм |
Внутренняя ширина | 2460 мм |
Высота полуприцепа | 3000 мм |
Ширина шасси | 1300 мм |
Нагрузка на оси | 27000 кг |
Нагрузка на ССУ | 12000 кг |
Собственная масса (+- %3) | 5315 кг |
Полная масса | 39000 кг |
Высота ССУ | 1220 мм |
Положение шкворня | 2 положения шкворня |
Объем | 26 м³ |
Общая Длина | 9080 мм |
Длина надстройки | 7800 мм |
Колесная база | 4900 мм |
Общая ширина | 2550 мм |
Внутренняя ширина | 2460 мм |
Высота полуприцепа | 3000 мм |
Ширина шасси | 1300 мм |
Передняя панель надстройки | Устойчива к истиранию и ударам; Состоит из высокопрочного алюминиевого листа толщиной 5 мм и алюминиевых боковых профилей передней стенки. |
Задняя панель надстройки | Устойчива к истиранию и ударам; Состоит из высокопрочного алюминиевого листа толщиной 5 мм и алюминиевых боковых профилей задней стенки. |
Боковые панели надстройки | Изготовлены из износостойких высокопрочных алюминиевых профилей с толщиной внутренней стенки 4 мм, наружней - 2 мм. Общая толщина боковой панели - 40 мм, ширина - 500 мм. |
Пол | Состоит из высокопрочных и устойчивых к истиранию алюминиевых панелей запорного типа шириной 400 мм и толщиной 6 мм. Подходит для перевозки мелкозернистых гранулированных материалов, таких как песок, гравий, асфальт. |
Защитные пластины | отсутствуют |
Осевой агрегат и подвеска | 3x9 тонн BPW AL II HD, с пневматической подвеской и дисковыми тормозами |
Подъемная ось | 1-я ось подъемная, автоматическая |
Управление подъемом оси | Автоматическая система подъема оси контролируется EBS, повышает маневренность и увеличивает срок службы шин. Легко управляется кнопкой из кабины тягача |
Тормозная система | Двухконтурная электро-пневматическая тормозная система WABCO EBS 2S/2M с антиблокировочной системой (ABS) и системой защиты от опрокидывания (RSS) согласно UN ECE R13 (ЕЭК ООН R13) |
Электросистема | Осветительная система ASPÖCK Europoint III с 24В боковыми LED фонарями и 2x7 и 1x15-контактными разъемами согласно UN ECE R48 (ЕЭК ООН R48) и требованиям ADR |
Шины и Диски | 6 шт. 385/65 R22.5 Стальные диски |
Крепление запасного колеса | отсутствует |
Опорное устройство | Механические опоры BPW с технически допустимой нагрузкой 24.000 кг согласно ISO 1726 и ISO 1726-2 |
Шасси | Изготовлено из высококачественной и высокопрочной стали марки S700 MC согласно ISO 1726 и ISO 1726-2. Состоит из 2-х сварных продольных балок «I» формы и поперечных балок на необходимом расстоянии. Имеет 2 положения шкворня. KTL-обработка. |
Надстройка | Изготовлена из алюминиевых профилей с толщиной внутренней стенки 4мм и толщиной наружной стенки 2 мм. Общая толщина панелей 40 мм и ширина 500 мм. Пол изготовлен из 400 мм алюминиевых панелей запорного типа толщиной 6 мм. Подходит для транспортировки мелкозернистых гранулированных материалов, таких как песок, щебень, асфальт; изготовлен из высокопрочного алюминия, устойчивому к истиранию и ударам. |
Задняя панель надстройки | Механический откидной борт |
Гидравлическая система | 5-и ступенчатый гидроцилиндр Hyva |
Дополнительные замки безопасности | На заднем борте имеется 2 предохранительных затвора, которые могут открываться и закрываться вручную перед подъемом кузова, что предотвращает открытие механизма задней панели во время движения. |
Полог | Оснащен системой сворачивания полога в бок, которая управляется вручную с помощью специального рычага, для удобства управления предусмотрена технологическая платформа. Устойчив к длительному воздействию температур от -40 °C до +70 °C и кратковременному нагреву до 220 °C. Плотность 900 г/м3 |
Противоподкатная защита | Алюминиевая противоподкатная защита по бокам согласно требованиям UN ECE R73 |
Опознавательные знаки | 2 задних опознавательных знака согласно UN ECE R70 |
Грязезащитные щитки | Подходят под размер и количество шин, согласно 109/2011-EU. |
Функция предупреждения опрокидывания (Tilt Alert) | Благодаря системе "Tilt Alert" при разгрузке на неровной поверхности, угол наклона которой превышает 3°, система аварийной сигнализации/предупреждения звуковым сигналом уведомляет водителя о риске опрокидывания. |
Автоматическая система разгрузки | Автоматическая система опускания задних подушек активируется при подъеме кузова. Основная цель - снижение центра тяжести надстройки и подготовка к разгрузке |
Тормозная система Finisher | Система сопряжения с асфальтоукладчиком, оборудована кнопкой контроля автоматической тормозной системы |
Предохранительный тормоз | Предохранительный тормоз предотвращает непредвиденное движение полуприцепа при разгрузке |
Система "Body Fix" | Оборудован системой подавления шумов и вибрации "Body Fix" повышает стабильность полуприцепа. |
Ящик под огнетушитель | 1 ящик под Огнетушитель (без огнетушителя) |
Smart board | Отсутствует |
Бак для воды | Отсутствует |
Цвет шасси | MB7350 Nova Grey |
Цвет надстройки | RAL 3020 Traffic Red |
Цвет полога | RAL 3002 Carmen Red |
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Уточнить стоимость
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Отправить
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Отправить заявку
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Подготовить тендер
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Предложить цену
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Отправить