МУСОРОВОЗ С БОКОВОЙ ЗАГРУЗКОЙ КО-449-05

Доставка до клиента
Колесная формула: 4x2
Шасси: КАМАЗ-53605
Объем кузова, м3: 18,5
  • Характеристики
  • Габариты
  • Описание
МОДЕЛЬ  
Базовое шасси КАМАЗ-53605 4х2
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ  
Масса установленного оборудования, кг 4480
Полная масса а/м, кг 20500
Распределение полной массы, кг
на задний мост 13000
на переднюю ось 7500
Снаряженная масса, кг 11105
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ  
Длина, мм 7800
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3700
КУЗОВ  
Вместимость кузова, м3 18,5
Коэффициент уплотнения мусора 4
Масса загружаемых отходов до, кг 9320
МАНИПУЛЯТОР МУСОРОВОЗА  
Грузоподъемность манипулятора, кг 700
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ  
Длина, мм 7800
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3700

 

Мусоровоз с боковой загрузкой КО-449-05 предназначен для механизированной погрузки из стандартных контейнеров в кузов твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортировки и механизированной выгрузки в местах утилизации.

Специальное оборудование мусоровоза состоит из следующих основных узлов:

  • кузов;
  • задний борт;
  • механизм опрокидывания с надрамником и телескопическими цилиндрами подъема кузова;
  • плита выталкивающая с гидроцилиндром прессования;
  • манипулятор;
  • гидравлическая, пневматическая и электрические системы

Цилиндрический кузов имеет прямоугольную приемную камеру с прессующей плитой. Уменьшенное сечение приемной камеры обеспечивает высокую степень уплотнения загружаемых отходов.

Усовершенствована верхняя часть загрузочного пространства. Крышка загрузочного люка одинарная, ломаной формы, с резиновым фартуком и креплением вдоль боковины кузова. Верхняя часть выталкивающей плиты снабжена жёстким козырьком. Этим устранены недостатки прежних моделей – деформация крышек люка, пересыпание ТБО мимо загрузочного люка.

Загрузка мусора производится с помощью манипулятора, который осуществляет операции перемещения, захвата и опрокидывания контейнера. В базовом варианте установлен захват для контейнеров вместимостью 0,75 м3. Дополнительная опция – захват для евроконтейнеров вместимостью 1,1 м3.

Управление механизмами мусоровоза осуществляется с приборной панели в кабине водителя и с пульта на правой балке надрамника. Предусмотрено отключение рабочих оборотов двигателя. Это позволяет вести работу манипулятора при холостых оборотах двигателя шасси и производить прессование на повышенных оборотах. Выгрузка мусора из кузова осуществляется самосвальным способом.

Гидросистема изготовлена из оцинкованных труб Европейского производства, соединения труб с врезными кольцами; напорный и сливной фильтр. Устанавливается надежный аксиально-поршневой насос производства «Пневмостроймашина» (Россия) или ABER (Португалия).