АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ 5814Т6

Смотреть видео

Доставка до клиента

Уточнить стоимость Рассчитать лизинг Заявка на trade-in

Колесная формула:	6x6
Двигатель:	КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Шасси:	KAMAZ-43118
Тип привода:	от автоном. двигателя
Объем барабана, м³:	6

Характеристики
Габариты
Описание

МОДЕЛЬ
Базовое шасси	KAMAZ-43118 6х6
Вместимость бака для воды, л	650
Грузоподъемность по бетонной смеси, кг	8250
Мощность привода смесительного оборудования, кВт	45
Тип привода	от автоном. двигателя
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Масса технологического оборудования, кг	3950
Полная масса а/м, кг	21600
Распределение полной массы, кг
на заднюю тележку	15800
на передний мост	5800
Снаряженная масса, кг	12550
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм	8620
Ширина, мм	2500
Высота, мм	3800
СКОРОСТЬ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ КМ/Ч
максимальная	60
СМЕСИТЕЛЬНЫЙ БАРАБАН
Вместимость смесительного барабана по выходу готовой смеси, м3	6
Высота выгрузки, мм	600-2000
Высота загрузки, мм	3800
Геометрический объем смесительного барабана, м3	10
Скорость выгрузки, м3/мин	1
при подвижности бетонной смеси, см	5
Тип привода смесительного барабана	гидромеханический с отбором мощности от автономного двигателя Д-242
Частота вращения смесительного барабана, об/мин	0-14

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм	8620
Ширина, мм	2500
Высота, мм	3800

Автобетоносмеситель 58146T предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.).

Преимущества автобетоносмесителя:

мощный 300-сильный двигатель и 9-ти ступенчатая коробка передач ZF обеспечивают автомобилю высокую удельную мощность, что позволяет уверенно преодолевать крутые подъемы и бездорожье;
полноприводное шасси КАМАЗ-43118 позволяет эксплуатировать машину в тяжелых условиях бездорожья районов Сибири и Севера, в гористой местности.

Технические особенности:

Привод смесительного барабана осуществляется от автономного двигателя.

Система гидропривода оснащается надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей:

планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента - "ZF",Германия, "РМР" Италия;
маслоохладитель со встроенным электровентилятором и масляным фильтром - "AKG Thermotechnik International GmbH&Co.KG", Германия; "Oesse S.r.l.", Италия;
эластичная муфта - демпфер привода гидронасоса "Centa", Германия;
гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 - "PSM-HYDRAULICS", Россия.

Возможна установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя.

ОПЦИИ:

Система централизованной смазки опорных роликов. Позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя.
Система видеонаблюдения. Обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве.
Пластиковые разгрузочные лотки. Позволяют облегчить труд оператора, снижают травмоопасность при работе.
Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака.
Двухстороннее расположение лестницы с площадкой для удобства оператора.
Трехстороннее месторасположение рычагов управления приводом смесителя - с левой, с правой стороны и с верхней площадки обслуживания.
Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В).
Электронное управление фирмы "BOSCH" (Германия).
"Зимний" вариант технологического оборудования, обеспечивающее надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до - 40 °С.

Автобетоносмеситель эксплуатируется при температуре от - 20 °С до +40 °С.