ПОДЪЁМНИК АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОД. 5908НВ НА ШАССИ КАМАЗ-43253

Доставка до клиента
Колесная формула: 4x2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 285 (Евро-5)
Шасси: KAMAЗ-43253
Грузоподъемность, кг: 300
  • Характеристики
  • Габариты
  • Описание
МОДЕЛЬ  
Базовое шасси KAMAЗ-43253 4х2
Максимальная транспортная скорость, км/ч 50
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Наибольшая масса перевозимого груза, кг 2750
Полная масса а/м, кг 15500
нагрузка на заднюю тележку, кг 9500
нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Снаряженная масса, кг 11000
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5 285 (Евро-5)
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм 8750
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3800
База, мм 4180
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДЪЕМНИКА И КОРЗИНЫ  
Время подъема люльки / рабочей платформы на наибольшую высоту, с 340
Грузоподъемность рабочей платформы, кг 300
Количество колен / количество выдвижных секций стрелы 6
Количество опор 4
Максимальная рабочая высота подъема, м 28
Максимально допустимая скорость ветра на высоте 10 м, м/сек 10
Номинальный вылет, м 13
Опорный контур, м 3,85х6,15
Температурный режим, °С ±40
Тип подъемника телескопический с лебедкой и бортовой платформой
Угол поворота, град. ±180
Управление вышки беспроводной пульт и пульт на колонне
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,33
ДОПОЛНИТЕЛЬНО  
Дополнительно Датчик приближения к ЛЭП, пневмовыводы в люльку
Электроизоляция люльки, Вт 10000
Электропитание в люльке 220В

Технические особенности:

Подъемник стреловой самоходный автомобильный с рабочей платформой. Подъемник предназначен для перемещения рабочего персонала с материалами и инструментом на высоту до 28 метров в целях производства ремонтных, строительно-монтажных и других работ, а также обслуживания зданий сооружений и устройств энергетического и коммунального хозяйства

Опции:

  • В комплектации электро-механическая лебедка грузоподъемностью 800 кг., смонтированной на стреле автовышки.
  • Прямо пропорциональная система управления, как с корзины, так и с пульта управления.
  • Предохранительные системы в гидросистеме.
  • Наличие предохранительных замковых клапанов, предотвращающих свободное падение стрелы, на всех гидроцилиндрах.
  • Возможность попадания в корзину с поверхности земли.
  • Предохранительная система фиксирования опор.
  • Осветительный прожектор на стреле
  • Кнопки Аварийной Остановки на пультах управления.
  • Наличие вращающегося маячка на опоре стрелы. 
  • Устройство аварийного опускания люльки при отказе гидросистемы и в чрезвычайных ситуациях.
  • Маслянный фильтр гидросистемы с высокими всасывающими  качествами.
  • Система включения насоса из кабины транспортного средства. 
  • Оперативно развёртывающиеся опоры- передние горизонтально- вертикальные, задние- вертикальные. 
  • Удобные для любых рельефов местности шарнирные опоры.
  • Безопасное равновесие при максимальной нагрузке и в любом положении установки.
  • Система запуска и остановки двигателя автомобиля из корзины.