Седельный тягач Урал 63704К-0111Е5

Доставка до клиента
Колесная формула: 6x6
Двигатель: ЯМЗ 653 четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Мощность, л.с.: 420
Коробка передач: Fast Gear 16JS200TA, 16-ступенчатая
  • Характеристики
  • Габариты
  • Описание
Двигатель ЯМЗ 653
Тип двигателя Четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 11120
Степень сжатия 16,7
Максимальная мощность, кВт 310 (420 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1985
Топливо Дизельное
Колесная формула 6х6
Нагрузка на седельно-сцепное устройство 20,5 т.
Коробка передач Fast Gear 16JS200TA, 16-ступенчатая
Предпусковой подогреватель Адверс 14ТС
Раздаточная коробка ZQC-2000, 2 ст. с блокировкой межосевого дифференциала
Привод тормозной системы Пневматический
Шины 16.00R20 (Бел-95, Advance GL073A)
Топливный бак 500 л
Особенности модели Бескапотная кабина 2-х местная
Спальное место
Держатель запасного колеса вертикальный за кабиной
ССУ 2"
Высота до опорной площадки ССУ – 1550 мм при полной массе
Задний буксирный прибор шкворневого типа
Без КОМ, без ДОМ, без выводов на прицеп
Автономный отопитель кабины Eberspacher
Тахограф
Антиблокировочная система тормозов (АБС)
Система «Эра-Глонасс»
Ремни безопасности

Полноприводный седельный тягач Урал 63704 предназначен для буксировки полуприцепов общей массой до 60 тонн по всем видам дорог, а также труднопроходимой местности. Автомобиль имеет колесную формулу 6х6, оборудован силовым агрегатом ЯМЗ-653 мощностью 422 л.с. с предпусковым подогревателем двигателя Адверс, механической шестнадцатиступенчатой коробкой передач и двухступенчатой раздаточной коробкой немецкой фирмы ZF Friedrichshafen AG, ведущие мосты с разнесенной главной передачей изготовлены венгерской фирмы RABA MAXS, колеса автомобиля дисковые, односкатные, шины радиальные имеют размер 16.00R20, с возможностью регулировки давления. Тормозная система имеет трехконтурный пневматический тормозной привод и антиблокировочную систему ABS.

Кабина автомобиля Урал 63704 двухместная, бескапотная, установлена над силовым агрегатом, оборудована спальным местом и автономным отопителем. Для комфортности водителя кабина установливается на пружинной подвески с гидравлическими амортизаторами, сиденья водителя имеет пневмоподвеску, зеркала заднего вида оборудованы электроприводом и электроподогревом.

Тягач  Урал оборудован седельно-сцепным устройством с высотой 1550 мм и отверстием размером 2,5 дюйма, при необходимости тягач может быть укомплектован седельными устройствами компаний «Georg Fisher» или «Jost» с диаметром шкворня 2 или 3,5 дюйма, а также на седельные тягачи может быть установлены крано-манипуляторные установки (КМУ) различной грузоподъемностью, следующих производителей АНТ, ИНМАН, UNIC, HIAB, Kanglim, FASSI, PM.