Автокран Урал КС 55713-3В «Галичанин» 25 т

Доставка до клиента
Двигатель: ЯМЗ 53623-10 четырехтактный с воспламенением от сжатия
Мощность, л.с.: 275
Грузоподъемность, кг: 25000
  • Характеристики
  • Габариты
  • Описание
ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ 53623-10
Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 200,7 (275 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1161
Топливо Дизельное
Грузоподъемность, кг 25 000
Грузовой момент, тм 80
Длина стрелы, м 9 - 28.4
Конструкция стрелы телескопическая, 4-х секционная
Максимальная высота подъема крюка с основной стрелой 28,0 м 28,3
с основной стрелой 28,0 м и гуськом 9 м 37,3
Скорость подъема-опускания груза номинальная, м/мин 6
Рабочая зона, град. 360
Длина гуська, м 9
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,2
Вылет, м 3,2
Частота вращения поворотной части, об/мин до 1,4
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т 6
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, М
Габаритные размеры в транспортном положении, м 11 800 х 2 500 х 3 980
КОЛЕСА
Модель шин ИД-П284
Размер шин 1200х500-508 "Низкая резина"
Диски 400Г-508 (16''-20'')
Полная масса 22 050
Максимальная скорость, км/ч до 50

 Автокран КС-55713-3В «Галичанин» грузоподъемностью 25тн. смонтирован на вездеходном шасси Урал 5557-1152-72Е5 с колесной формулой 6х6. Кран предназначен для осуществления погрузочно-разгрузочных работ в условиях труднопроходимой местности.

 Автомобиль оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-53623-10 мощностью 275 л.с., 5-ти ступенчатой механической коробкой передач ЯМЗ-0905, сухим, однодисковым сцеплением. Подвеска – балансирного типа, на полуэллиптических листовых рессорах. Тормозные механизмы – барабанного типа, с пневмогидравлическим приводом. Ошиновка односкатная, шины ИД-П284.

Крановая установка

 Кран КС-55713-3В имеет трехсекционную телескопическую стрелу, длина которой в полностью выдвинутом состоянии составляет 28,3 м и 37,3 м при установленном 9 м. гуське. Установка гуська происходит вручную без применения дополнительных грузоподъемных механизмов. Стрела изготовлена из высокопрочной стали марки 10ХСДН. Подъем и опускание груза осуществляется лебедкой с планетарным редуктором, позволяющим регулировать скорость подъема и опускания. Поворот башни крана производится через расположенным на раме опорно-поворотном устройстве шарикового типа. Для устойчивости при работе кран оборудован четырьмя гидравлическими выносными опорами расположенных с двух бортов автомобиля.

Кабина крановщика изготовлена из металла и имеет большую площадь остекления, что позволяет оператору иметь хороший обзор из кабины.  Кабина имеет хорошую гидро- и шумоизоляцию, оборудована удобным анатомическим креслом, автономным отопителем, современной системой управления с использованием джойстиков, электрическим стеклоочистителем, вентилятором, осветительным плафоном, противосолнечным козырьком. Автокран оснащается микропроцессорным ограничителем грузоподъемности ОНК-160 предназначен для защиты крана от перегрузки, опрокидывания и столкновении при работе.

По требованию заказчика автомобиль может быть окрашен в фирменные цвета, нанесены логотипы компании, установлен дополнительный автономный отопитель, произведено утепление кабины пенофолом.