Автокран Урал КС 35719-3 «Клинцы» 15 т

Доставка до клиента
Двигатель: ЯМЗ 65674 четырехтактный с воспламенением от сжатия
Мощность, л.с.: 230
Грузоподъемность, кг: 15000
Максимальный вылет, м: 17.0
  • Характеристики
  • Габариты
  • Описание
Двигатель ЯМЗ 65674
Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11150
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 167,5 (230 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 879
Топливо Дизельное
Грузоподъемность, кг 15 000
Грузовой момент, тм 48
Количество секций, шт 2
Вылет стрелы, м 3,2 - 17.0
Длина гуська, м 7,5
Параметры производительности 
Максимальная скорость подъема/опускания пустого крюка, м/мин 20
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин 0,3-10
Скорость посадки, м/мин 0.3
Частота вращения, 1/мин 0,2-2
Колеса
Модель шин ИД-П284
Размер шин 1200х500-508 "Низкая резина"
Диски 400Г-508 (16''-20'')
Габаритные размеры в транспортном положении, мм 10 000 x 3 600 x 2 500
Полная масса, кг 17 800
Максимальная скорость передвижения, км/ч 70

Автокран КС-35719-3 Клинцы на шасси Урал 5557-1112-60Е5 предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с неподготовленными подъездными путями. Кран автомобильный КС-35719-3 смонтирован на трехосном шасси автомобиля-вездехода Урал 5557, оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов. Система подкачки шин позволяет на ходу изменять давление в камерах колес в зависимости от дорожного покрытия, тем самым увеличивая проходимость машины. Высокая проходимость шасси позволяет использовать кран на объектах, находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными условиями, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений. Хорошая маневренность и небольшие габариты позволяют также использовать его в стесненных условиях современных городов.

Особенности Автокрана Урал КС 35719-3 «Клинцы» 15 тонн

 Привод крановой установки КС 35719-3 осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, обеспечивает возможность одновременного совмещения трех крановых операций. Автомобиль также оборудован гидравлическими выносными опорами с выдвижными опорным и балками.

 Двухсекционная телескопическая стрела длиной 8-14 метров обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 метров. В транспортном положении гусек повернут и закреплен сбоку на стреле. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

 Безопасную работу автокрана Клинцы КС 35719-3 обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки (ОНК-140) с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.