ВАХТОВЫЙ АВТОБУС НЕФАЗ-42111М

Доставка до клиента
Колесная формула: 4x4
Шасси: КАМАЗ-43502
Количество мест: 20
  • Характеристики
  • Габариты
  • Описание
МОДЕЛЬ  
Базовое шасси КАМАЗ-43502 4х4
Вместимость топливных баков, л 210+210
Дорожный просвет, мм 385
Максимальная скорость, км/ч 100
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ  
Полная масса а/м, кг 10700
нагрузка на задний мост, кг 5550
нагрузка на передний мост, кг . 5150
Снаряженная масса, кг 9100
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ  
Длина, мм 8120
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3440
КУЗОВ ВАХТОВОГО АВТОБУСА  
Высота прохода внутри салона, мм 1940
Габаритные размеры кузова, мм
длина x ширина x высота 5190 х 1935 х 2550
Число мест в кабине 2 (+1 место водителя)
Число пассажирских мест в салоне 20
КОМПЛЕКТАЦИЯ  
Количество мест для сидения (в салоне + в кабине) 20+2
Пассажировместимость 22
Тип сидения 2-х точ. РБ
Комплектация 2 доп. отопителя, верхние вещевые полки, вклеенные стеклопакеты, складной столик, откидной двухтупенчатый трап

                                                                                                                                                                                     

      

Вахтовый автобус НЕФАЗ-42111М предназначен для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети.

Кузов закрытый фургонного типа, каркасной конструкции с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено по центру задней стенки.
Топливных баков – два, расположены с правой и левой стороны шасси.
Сиденья пассажирские – двухместные, с ремнями безопасности.
Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.
Окна: боковые, задние - вклеенные тонированные стеклопакеты. Боковые окна салона (кроме окон, предназначенных для аварийной эвакуации пассажиров) имеют раздвижные форточки, расположенные в верхней части окна, все окна оснащены инерционными шторками.
Складной стол. Увеличенная высота прохода до 1940 мм. Заниженный уровень пола. Откидной легкий двухступенчатый трап из алюминиевого сплава. Светодиодные светильники салона, пыле- и влагозащищенные. Верхние багажные полки. Во внутренней обшивке салона применен пластик.
Система отопления: основная от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.
Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова.
Автомобиль оснащен транспортным переговорным устройством.